移動式登車橋

    移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。

  產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

   臺面采用高強度國標(biāo)鋼格板，能保證長期使用而不變形，充分保證了卓越的防滑性能和防止積水，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能保證正常使用。

可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。28T聯(lián)動調(diào)節(jié)支腿方便靈活，有效保障平臺工作時無安全后顧之憂，移動時采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位。

應(yīng)用

    用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。目前市面上新推出了一款可以用叉車、牽引車牽引的移動式登車橋，前端配有兩個重型萬向輪及牽引桿，后端配有兩個實心輪胎。

特點 

1. 移動式登車橋 的頭部設(shè)計有兩個互成90°的登車跳板，這種設(shè)計可以使用戶能夠更合理地利用場地作業(yè)，減少作業(yè)場地，具有很好的場地適應(yīng)性。
2. 采用獨有的前腿支撐方式，穩(wěn)定性好；
3. 高度調(diào)節(jié)范圍大（1000-1800mm），適合各種工況；
4. 坡度低，配有安全鏈條和標(biāo)示，安全性好；
5. 臺面均設(shè)計為網(wǎng)格格柵板，這種結(jié)構(gòu)能保證具有很好的強度，又具有防滑功能，還能方便地清掃工作臺面，使它能經(jīng)常地保持清潔、美觀。
6. 無須外接電源，通過手搖泵作動力能輕松地在其整個調(diào)整范圍內(nèi)按50mm的倍數(shù)進行高度的調(diào)整?？梢猿浞诌m應(yīng)各種不同高度的貨車。
7. 需要移動時，可利用叉車作牽引，配用隨機配備的快夾即可方便地進行移動，從而實現(xiàn)貨物的快速裝卸。 

 用途

該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

聯(lián)力同行   創(chuàng)新共贏

載重：    8  T                                                  牽引輪：500-8實心輪                   支腿：28T

臺面材料：鋼格板                                           驅(qū)動方式：叉車牽引                      是否加工定制：  是